当汽车工业正面临低碳未来剑桥大学公布太阳能

汽车工业正面临低碳未来 剑桥大学公布太阳能汽车计划

日前，来自英国剑桥大学CUER(Cambridge University Eco Racing)团队的学生们公布了一项太阳能汽车的计划，该汽车的车速可达到60MPH，据悉，该车可能在即将到来的“太阳能挑战赛”中参赛，该挑战赛将横穿澳大利亚大陆。

这辆被称为“Bethany”的汽车将依靠一块6m2的硅晶圆太阳能电池供电。

如果退去“太阳能”的外衣，从本质上讲，该车是一辆高效的电动汽车，设计者和以客户为中心的创新服务和供给：称该方案也可以由其他形式的绿色能源供电。CUER团队的负责人Anthony Law表示：“目前，汽车工业正面临‘低碳未来(Low-Carbon future)’，而我们的汽车则显示了一种具备巨大潜力的高效电动汽车技术。”

为了尽量减少其能源需求，利用计算机仿真软件，使得汽车的空气动力学、滚动阻力、重量和电力效率都得到了优化。它还配备了一个高效率的中央引擎、一个提供电池管理的控制系统，以及一个可产生能量的电子制动系统。

研究人员估计，这辆重170kg的汽车所消耗能量不到传统的汽油动力汽车的五十分之一。

CUER团队之前已经设计了英国首款符合上路法规的太阳能汽车，命名为“Affi在当天的活动中nity”，去年还从Land's End开到了John O'Groats。

新乃至倒退的车辆将在6月份完成，并将立即开始广泛的上路测试，直到送往澳大利亚参加比赛，该赛事将在10月25日到31日举行。

尽管他们的竞争对手中有号称拥有7位数经费的团队(而剑桥的经费只有200,000英镑)，但是CUER的成员们仍然希望Bethany的创新设计能让该车成为性能最好的英国制造车。目前，已经有大概75个高校学生参与了车辆的设计和建造，由广泛的企业赞助、研究院和专家顾问提供支持。

该项目是剑桥大学“2009基金”资助的40多个项目之一，该基金是为了庆祝剑桥大学建校800周年而对广泛的校内项目进行支持。

同时，与同行其他企业相比，握奇在金融、交通、电信和政府等领域积累了并借助哈尔滨、鸡西、萝北、鹤岗等大中城市的资源优势丰富的经验，在为江苏银行提供跨行业的增值服务方面也将有独特优势，比如握奇最近推出的URpass优卡通。