【消息】杭州湾大桥开通带活海盐紧固件
杭州湾跨海大桥主航道桥最后一根钢箱梁稳稳地落在两座桥墩间。一个新的人类挑战自然的纪录于是诞生:世界上最长的跨海大桥主航道桥成功合龙!
相关专家指出,杭州湾跨海大桥的建成,是我国跨海大桥建设史上的一个重要里程碑,它既向世人展示了中国在特大型桥梁工程建设上的巨大成就,也必将对长三角地区的经济社会发展产生巨大而深远的影响。随着大桥的开通,桥南最大的受益者是宁波慈溪;而对于大桥以北来说,最大的受益者莫过于海盐了。
大项目的落户海盐尝到大桥经济的第一口甜水
“以前是嘉兴地区的交通末梢,现在成了长三角最重要的交通枢纽城市之一。”海盐县在举行“跨越杭州湾”国内主流媒体海盐行采访活动中,县长沈晓红如是开场白。
海盐,自秦王嬴政在公元前222年置县以来,一直沿袭着海盐县这个建制,大概可以算得上是中国历史最悠久的古县城。以前的海盐有公路而没有国道,有海岸而没有码头,交通区位在整个嘉兴市范围之内的县(市)中相对落后。近两年,随着东西大道、沪杭高速、乍嘉苏高速的建设使海盐的区位得到改善。而杭州湾跨海大桥的建造,更使海盐从原来的“交通边缘城市”迅速变成处于上海、杭州、宁波、苏州间的交通枢纽,她与以上四大城市均在一个小时的交通圈之内。同时依托乍浦港,将跻身全国中型港口群。四通八达的交通网络将为海盐经济的发展增添无穷的魅力。
大桥经济点燃了海盐县城腾飞的引擎。世界塑料巨头德国克劳斯玛菲集团来了,丹麦丹佛斯增姿扩建,吉安纸容器二期工程全面提速,中国国际紧固件五金城落户,温州客商抱团挺进……海盐人尝到了大桥经济的第一口甜水。
随着大桥贯通成就“中国紧固件之城”
海盐素有"铁海盐"之称,拥有雄厚的产业基础。随着杭州湾跨海大桥通车,海盐现在成为长三角经济圈上海、杭州、苏州、宁波、嘉兴这一环杭州湾黄金区域的中心点。这样,杭州、苏州、上海等地的工业园区,在大批量的采购各类紧固件产品时,海盐将成为他们的首选之地。同时,海盐除了拥有绍嘉高速跨江大桥、沪杭快速通道、杭浦高速、乍嘉苏高速公路等陆路运输线路外,还拥有年吞吐能力120万吨的黄桥紧固件综合码头、六平申内河航道、国家一级口岸乍浦港,距上海港、宁波港等也只有80公里左右,这一切水路优势,加大了海盐紧固件产业的对外出口能力。
“近水楼台先得月”,2008年随着全球最大的紧固件博览采购中心---中国国际紧固件五金城的一期项目1000多间铺位的先期开业,海盐立即会成为全球紧固件企业及采购商的聚集地、成为我国紧固件采购、订单、供求信息、技术研发、人才交流等八大中心,届时海盐的紧固件产业在中国的地位将会发生质的变化。
同时,在杭州湾大桥新区高强度紧固件园区内,六个超大型的高强度紧固件外资项目也已开工建设。规划到2010年,开发建设规模达到4100多亩,产值达40多亿元。到那时,海盐将成为名副其实的中国紧固件之城。
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